1 Panoramica
U compressore di gas crackatu è a turbina di vapore di guida di u dipartimentu di produzzione di etilene 100Kt/a di Bora LyondellBasell Petrochemical Co., Ltd. sò tutti equipati di equipaghji da Mitsubishi Heavy Industries di u Giappone.
U compressore di gas di pirolisi hè un compressore centrifugu di 16 stadi à 5 cilindri cù 6 porte di aspirazione è 5 di scaricamentu.I principali paràmetri di rendiment sò i seguenti;a vitezza nominale hè 4056r / min, a putenza nominale hè 53567KW, a pressione di scaricamentu di u compressore hè 3.908Mpa, a temperatura di scaricamentu hè 77.5 ° C, è u flussu hè 474521 kg / h.U cuscinettu di spinta di a turbina di vapore di l'unità hè un cuscinettu di spinta di tipu Kingsbury cù 6 cuscinetti.Sti cuscinetti sò furnuti cù 6 gruppi di inlets oliu lubricating di lubrication, è ogni gruppu di inlets oliu hà 4 3.0mm è 5 A 1.5mm oliu inlet pirtusu, u clearance axial trà u cuscinettu di spinta è u piattu spinta hè 0.46-0.56mm.Adoptate u metudu di lubricazione forzata di l'approvvigionamentu d'oliu centralizatu à a stazione d'oliu lubrificante.
U so diagramma di l'assi hè a siguenti:
2, Prublemu unità
Dapoi u principiu di l'unità di compressore u 5 d'Aostu di u 2020, a temperatura di u cuscinettu di spinta TI31061B di a turbina a vapore hà fluttuatu spessu, è hà gradualmente aumentatu.Da 16:43 u 14 dicembre 2020, a temperatura di u TI31061B hà righjuntu 118 ° C, chì hè solu 2 minuti da u valore di l'alarma.℃.
Figura 1: Tendenza di a temperatura di i cuscinetti di spinta di a turbina a vapore TI31061B
3. Analisi di causa è misure di trattamentu
3.1 Cause di a fluttuazione di a temperatura di u cuscinettu di spinta di turbina a vapore TI31061B
Dopu avè verificatu è analizatu a tendenza di a fluttuazione di a temperatura di u cuscinettu di spinta di a turbina a vapore TI31061B, è escludendu i prublemi di visualizazione di l'instrumentu in situ, fluttuazioni di prucessu, usura di spazzole di turbina a vapore, fluttuazioni di velocità di l'equipaggiu, è a qualità di i pezzi, i mutivi principali di l'arbre i fluttuazioni di a temperatura sò:
3.1.1 L'oliu lubrificante utilizatu in questu compressore hè SHELL TURBO T32, chì hè oliu minerale.Quandu a temperatura hè alta, l'oliu lubrificante in usu hè oxidatu, è i prudutti d'ossidazione si riuniscenu nantu à a superficia di l'arbulu di cuscinetti per furmà un vernice.L'oliu lubrificante minerale hè principalmente cumpostu di idrocarburi, chì sò relativamente stabile à a temperatura di l'ambienti è a bassa temperatura.In ogni casu, se certi (ancu un numeru assai chjucu) di molécule d'idrocarburi sò sottumessi à reazzioni d'ossidazione à alte temperature, altre molécule d'idrocarburi seranu ancu sottumessi à reazzione in catena, chì hè una caratteristica di reazzione in catena d'idrocarburi.
3.1.2 Quandu l'oliu lubrificante hè aghjuntu à l'equipaggiu, a cundizione di travagliu diventa un statu di alta temperatura è pressione alta, cusì stu prucessu hè accumpagnatu da l'accelerazione di a reazzione d'ossidazione.Durante u funziunamentu di l'equipaggiu, perchè u cuscinettu di spinta di a turbina hè vicinu à u vapore ultra-alta pressione, u calore generatu da a cunduzzione di calore hè relativamente grande.À u listessu tempu, u spostamentu assiale di u compressore hè statu troppu grande da quandu era cuminciatu, righjunghjendu 0.49mm à un tempu, mentre chì u valore d'alarma era ± 0.5mm.A spinta assiale di u rotore di a turbina a vapore hè troppu grande, cusì u tassu d'ossidazione di sta parte di cuscinetti di spinta pò esse duie volte più altu ch'è a rata d'ossidazione di l'altri parti.In questu prucessu, u pruduttu d'ossidazione esisterà in un statu soluble, è u pruduttu d'ossidazione serà precipitatu quandu u statu saturatu hè righjuntu.
3.1.3 Vernice soluble precipitate per furmà vernice insoluble.L'oliu lubricante forma un vernice soluble in l'area d'alta temperatura è di pressione alta.Quandu l'oliu scorri da a zona d'alta temperatura à a zona di bassa temperatura, a temperatura diminuite è a solubilità diminuite, è i particeddi di vernice sò separati da l'oliu lubricante è cumincianu à dipositu.
3.1.4 A deposizione di vernice si trova.Dopu chì i particeddi di vernice sò furmati, cumincianu à agglomerate è formanu dipositi chì dipositu preferenziali nantu à superfici metalliche calde.À u listessu tempu, postu chì a temperatura di u cuscinettu di spinta hè stata alta da l'iniziu di u funziunamentu, a temperatura di u cuscinettu di u cuscinettu hè aumentatu rapidamente mentre a temperatura di l'altri cuscinetti hà cambiatu pianu pianu.
3.2 Risolve u prublema di l'aumentu di a temperatura di i cuscinetti di spinta di turbine a vapore TI31061B
3.2.1 Dopu avè trovu chì a temperatura di u cuscinettu di spinta TI31061B s'arrizzò lentamente, a temperatura di l'oliu lubrificante hè stata abbassata da 40.5 ° C à 38 ° C, è a pressione di l'oliu lubrificante hè stata elevata da 0.15Mpa à 0.176Mpa per facilità. lentu aumentu di a temperatura di u cuscinettu.
3.2.2 U rotore di turbina di vapore hà 15 tappe di impellers, i primi 12 tappe di impellers anu buchi di equilibriu, è l'ultimi 3 tappe ùn sò micca cuncepiti cù fori di equilibriu.U margine di spinta assiale cuncepitu da Mitsubishi hè troppu chjucu, cusì aghjustate l'estrazione di a turbina di vapore per aghjustà a spinta assiale.Comu mostra in Figura 2 1279ZI31001C, u spustamentu di l'arbulu di a turbina di vapore hè 0.44mm.Dopu avè cunsultatu u fabricatore di u compressore, u spostamentu di l'arburetu hè pusitivu, chì significa chì u rotore si move versu u latu di u compressore in quantu à u rotore di u disignu originale, per quessa, hè decisu di riduce l'estrazione di l'aria intermedia da 300T / h Reduce à 210T / h. aumentà a carica nantu à u latu di bassa pressione di a turbina a vapore, cresce a spinta in u latu d'alta pressione, è riduce a spinta assiale nantu à u cuscinettu di spinta, rallentendu cusì a tendenza crescente di a temperatura di u cuscinettu di spinta.
Figura 2 Relazione trà a cilindrata di l'arburu di a turbina a vapore è u cuscinettu di spinta
3.2.3 U 23 di nuvembre di u 2020, a mostra di l'oliu lubrificante di l'unità hè stata mandata à l'istitutu di teste di Guangzhou Institute of Mechanical Science Co., Ltd. per teste è analisi.I risultati sò mostrati in a Figura 3. I risultati di l'analisi truvaru chì u valore MPC era altu, chì pò determinà l'occurrence di l'oxidazione di l'oliu.U vernice hè unu di i mutivi di l'alta temperatura di u cuscinettu di spinta di a turbina di vapore TI31061B.Quandu ci hè un vernice in u sistema di l'oliu lubrificante, a dissoluzione è a precipitazione di e particelle di vernice in l'oliu hè un sistema di equilibriu dinamicu per via di a capacità limitata di l'oliu lubrificante per dissolve e particelle di vernice.Quandu ghjunghje à un statu saturatu, u vernice penderà nantu à u cuscinettu o u cuscinettu, facendu a temperatura di u cuscinettu à fluttuà.Hè un periculu maiò oculatu per u funziunamentu sicuru.
Attraversu a ricerca, avemu sceltu Kunshan Winsonda, chì hà megliu usu effettu è a reputazione di u mercatu, per pruduce l'adsorption elettrostatica WVD + l'adsorption di resina, chì hè un equipamentu di rimozione di vernice compostu per eliminà u vernice.
vernice hè un pruduttu furmatu da a degradazione di l'oliu, chì esiste in l'oliu in un statu dissolutu o suspesu in certi cundizioni chimichi è temperatura.Quandu u fangu supera a solubilità di l'oliu lubricante, u fangu precipitarà è formanu un vernice nantu à a superficia di u cumpunente.
U purificatore d'oliu di a serie WVD-II combina in modu efficace a tecnulugia di purificazione di l'adsorzione elettrostatica è a tecnulugia di scambiu di ioni, chì ponu efficacemente sguassà è prevene i fanghi solubili è insolubili generati durante u funziunamentu normale di a turbina a vapore, in modu chì u vernice ùn pò esse prodotta.
U scopu di i purificatori d'oliu di a serie WVD-II hè di eliminà a causa di a furmazione di vernice.Sta tecnulugia pò minimizzà u cuntenutu di fanghi in un cortu periodu di tempu, è restaurà u sistema di lubricazione originale cù una grande quantità di fangu / vernice à u statu di u funziunamentu ottimali in pochi ghjorni, risolve cusì cumpletamente u prublema di lentu aumentu di a temperatura di spinta. cuscinetti causati da u vernice.
Figura 3 I risultati di a prova è di l'analisi prima di installà a unità di rimozione di vernice
Oliu pulitu una volta: adsorbimentu elettrostaticu per caccià fanghi / vernice non solubili Principiu: tecnulugia di adsorbimentu elettrostaticu elimina i contaminanti, l'oliu hè in l'azzione di un campu elettrostaticu circular d'alta tensione, perchè e particelle contaminate mostranu carichi pusitivi è negativi rispettivamente. , è sottu à l'azzione di un campu elettricu trapezoidale Spingete e particelle caricate positivamente è negativamente per natà versu l'elettrodi negativi è pusitivi rispettivamente, è i particeddi neutri sò spressu è mossi da u flussu di particelle caricate, è infine tutte e particelle sò adsorbite u cullettore per sguassà cumplettamente i contaminanti in l'oliu.
Oliu pulito secundariu: Adsorption di resina di scambiu di ioni per caccià i colloidi dissoluti Principiu: A tecnulugia di adsorption di carica solu ùn pò micca risolve u vernice dissoluta, mentre chì a resina ionica cuntene miliardi di siti polari, chì ponu assorbe vernice soluble è vernice potenziale, per assicurà chì i prudutti di degradazione facenu. micca accumulate in l'oliu lubricating, è pò migliurà a solvenza di l'oliu lubricating, cusì chì u sistema hè in un statu di funziunamentu ottimali.
Figura 5. Diagramma schematicu di l'oliu pulitu secundariu
3.3 Effettu di sguassà vernice
L'unità di vernice hè stata installata è operata u 14 dicembre 2020, è a temperatura di u cuscinettu di spinta di a turbina a vapore TI31061B hè cascata à circa 92 ° C u 19 dicembre 2020 (cum'è mostra in a Figura 6).
Fig.6 Tendenza di a temperatura di u cuscinettu di spinta TI31061B di a turbina a vapore
Dopu più di un mesi di funziunamentu di l'unità di rimozione di vernice, a qualità di l'oliu lubrificante di l'unità hà migliuratu significativamente.Attraversu a rilevazione è l'analisi di l'Istitutu di Ricerca Guangyan, l'indice di tendenza di vernice di i prudutti di l'oliu hè stata ridutta da 10,2 à 6,2, è u livellu di contaminazione hè stata ridutta da> 12 à 7 Grade, ùn ci hè micca perdita di additivi in lubricating. oliu (vede a Figura 7 per i risultati di rilevazione è analisi dopu chì l'unità di rimozione di vernice hè stallata).
FIG.7 Test è analisi risultati dopu chì l'unità hè stallata
4 Beneficii ecunomichi generati
Attraversu a stallazione è u funziunamentu di l'unità di rimozione di vernice, u prublema di l'aumentu lenta di a temperatura di u cuscinettu di spinta TI31061B di a turbina a vapore causata da u vernice hè cumplettamente risolta, è a perdita enormosa causata da l'arrestu di l'unità di compressore di gas pirolisi hè evitata (almenu 3 ghjorni, a perdita hè almenu 4 milioni di RMB; a rimpiazzamentu di u cuscinettu di spinta di a turbina a vapore dura 1 ghjornu, a perdita hè di 1 milione), è a perdita di pezzi di ricambio à i pezzi rotanti è di sigillatura dopu. a temperatura di u cuscinettu di spinta aumenta lentamente (a perdita hè trà 500 000 è 8 milioni di yuan trà).
L'unità hè stata piena di un totale di 160 barili di prudutti di l'oliu, è i prudutti di l'oliu anu righjuntu cumplettamente l'indice qualificatu dopu a filtrazione d'alta precisione di l'unità di rimozione di vernice, salvendu 500 000 RMB in i costi di rimpiazzamentu di i prudutti di l'oliu.
5 Cunclusioni
A causa di e cundizioni di funziunamentu d'alta temperatura, alta pressione è alta velocità à longu andà in u sistema di lubrificazione di grande unità, a velocità d'ossidazione di l'oliu hè accelerata è l'indice di vernice hè aumentatu.U periculu oculatu di l'arbureti di l'arbulu in u cuscinettu di spinta assicura l'operazione stabile à longu andà di l'unità, chì prova chì e misure sopra sò efficaci.
Tempu di Postu: Dec-28-2022